Nuestros relojes se construyen partiendo del armazón. Lo componen dos barras de hierro angular unidos por dos piezas elegantes de fundición. La ruedas son de bronce de primera calidad, cruzadas en cinco brazos. El espesor de las ruedas corresponde a la décima parte de su diámetro. Los piñones y los ejes son de acero. Están bruñidos con cuidado y bien templados. Los extractos de los escapes, enganchados y registros de volante están también templados. Los casquillos donde van los ejes son de bronce y están fijados por tornillo. Los levantadores de la sonería son de acero templado. Los cilindros donde se arrollan las sirgas de los pesos son de cobre y el escape es de clavija. El péndulo se compone de árbol de abeto con disco pesado que sirve de compensador.